天天电动

当业界仍在为“高阶智驾是否应为30万以上车型专属”而争论时，星途ET5以一场技术平权的革命给出了答案。这款官方指导价14.49-15.99万元的中型SUV，在置换补贴后起售价仅13.49万元，却将激光雷达、大算力芯片、无图城区NOA等高端智驾功能全系标配，并承诺终身免费使用，在业界引发强烈关注。这究竟是博人眼球的营销噱头，还是一次颠覆市场格局的“降维打击”？答案或许就藏在这里。标配即满...

日常通勤遭遇紧急加塞、雨夜行车怕视线受阻、商圈停车找不到车位还难泊车……当智能驾驶停留在“能用”层面，这些出行痛点始终难以破解。而刚刚上市不久的星途ET5，正好戳中这些痛点，要将智驾从“能用”的层面解救出来，让15万级车型也能拥有“敢用、爱用”的从容智驾体验，携国内首个真正量产落地的“一段式端到端”智驾架构，精准攻克用户核心出行难题，重新定义15万级智驾天花板。类人智驾：以“大脑”赋能...

对于大多数驾驶者而言，早晚高峰的城市拥堵、周末的高速巡航、或是自驾途中的山路弯道与湿滑路面，是日常驾驶中最典型的环境。在这些复杂多变的场景下，真正好的的驾驶质感，就能为车辆给予驾驶者足够的信心，实现“全路况从容应对”的能力。星途ET5正是基于这一理念，通过软硬件的高度协同，诠释了何为高级的驾驭感。 智慧赋能：全路况下的从容调度...

在当下极度内卷的新能源SUV市场，“既要又要”已经成为消费者的常态。大家都在寻找一款既能照顾家庭舒适出行，又不牺牲驾驶者乐趣的全能车型。星途ET5打出的口号是“增程版保时捷Macan”，将以B级车的价格提供超豪华的体验。今天就让我们从“静态豪华”与“动态操控”两个维度，拆解这款车的实际表现。 静态体验：目之所及，皆是质感...

1月17日，“科技有AI——2026奇瑞汽车AI之夜”正式在芜湖启幕。在2025年连续打赢多场技术战役后，奇瑞集团在2026年开年之际，再次以一场技术盛会打响了行业智能化发展的“第一枪”。这场发布会，不仅是一次技术成果的集中阅兵，更正式宣告AI技术不应是少数人的特权，而应是安全、有用且全民可享的“平权”科技。奇瑞集团金字塔“塔尖”品牌星途汽车旗下的星途ET5，以先行者的姿态再次成为焦点...

北京的早高峰有多磨人？西三环的大曲率匝道有多考验车技？商超闹市区的人车混行有多让人紧张？当这些日常通勤的“痛点”与拥有“类人思考”的星途ET5相遇，又会带来哪些不一样的驾乘新体验？让我们带着这份好奇，走进星途ET5北京试驾专场，或许这里可以找到答案。类人化智能辅助驾驶：不但懂路，更懂你本次试驾路线从星途汽车北京盛世店出发，全长18.5公里，历时45分钟，依次途径环路进出口、城市主干道、...

在新能源汽车市场，“卷”早已是常态。但当我们将目光聚焦在15万级市场时，会发现一个有趣的现象，堆料的车型很多，但真正能提供“质感”的很少。对于都市精英而言，汽车早已不是单纯的代步工具，而是一个能缓解焦虑、提供情绪价值的智能伙伴。刚刚上市不久的星途ET5，似乎正是冲着这个痛点来的。它被冠以智驾卷王之名，但抛开这个略显喧嚣的标签，我们看到的是一款真正懂得“优雅与从容”的产品。猎鹰般的感知，...

在当下的新能源舆论场里，智驾似乎成了一个被过度营销的词汇。但如果你是一位经常带着全家出行的奶爸或宝妈，那么对于车的需求就不是炫技，而是关键时刻能救命的底气，和长途驾驶时不疲惫的从容。 而最近在市场上大热的星途ET5猎鹰700辅助驾驶系统，正在用一套极其硬核的逻辑，重新定义什么才是家庭用车安全感的完全体。 硬件过剩的背后...

在智能汽车的下半场，辅助驾驶已被视为高端车型的护城河。长期以来，激光雷达、大算力芯片、端到端大模型这些名词，似乎总是30万以上的配置。然而，星途ET5的出现，正在打破这种行业成见，它正在用顶级硬件和超强算法，重新定义15万级市场的技术门槛。 硬件层面：不仅仅是堆料，更是辅助驾驶的基石 首先，谈及猎鹰700的核心，就不得...

在如今的新能源SUV市场上，大家往往更容易被屏幕尺寸、座椅功能吸引，而作为汽车核心三大件之一的底盘，因为看不见、摸不着，常常被忽略。但对于真正懂车的消费者来说，底盘才是一辆车的骨架，直接决定了这辆车好不好开、稳不稳当。近期刚刚上市的星途ET5在操控性能上的表现，就确实值得拿出来细说。它没有玩虚的概念，而是实打实地在硬件和调校上下了本钱。把钱花在刀刃上：豪车同款悬架结构聊星途ET5的操控...