6月20日，广汽Honda e:NP1极湃1正式上市，新车定位小型纯电动SUV。售价方面，共推出4款车型，17.5-21.8万元。续航方面，该车共提供两种版本，分别为CLTC 420km、510km两种。
外观造型方面，广汽Honda e:NP1极湃1依旧延续了本田家族式设计风格。不过前脸采用了封闭式设计，并且装饰了可发光的车标LOGO，来证明其电动汽车的身份。车身尺寸方面，广汽Honda e:NP1极湃1的长宽高分别达到4388mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm，与缤智比较接近。如此接近的车身尺寸也被网友认为，该车就是缤智油的改电车型。
广汽Honda e:NP1极湃1的侧面车身并没有配置时下流行的隐藏式门把手，不过采用了悬浮式车顶造型。另外，在车尾为凸显电动汽车的身份，车尾部分则是用“Honda”英文字母取代了传统本田LOGO，并且配有e:NP1字母标识。
内饰方面，广汽Honda e:NP1极湃1中控搭载一块悬浮式斜铺大屏，不过整体造型依旧与燃油版缤智较为相似。
动力方面，广汽Honda e:NP1极湃1搭载两种不同功率驱动电机，最大功率分别为134千瓦和150千瓦，峰值扭矩则均为310牛·米。加速表现方面，官方并没有提供具体数据，另据第三方汽车网站提供该车的0-50Km加速为3.7秒，0-100Km加速也没有数据，可以预见这款车动气方面表现较为一般。续航方面，官方提供数据，新车推出420公里和510公里两种续航版本（以上均为CLTC续航里程）。
小结：首先说一下性价比吧。广汽Honda e:NP1极湃1这款车目前较多的网友认为，售价过高。我们可以看一下同续航小型电动SUV的售价，哪吒V售价7.49-12.38万，续航方面，301-401KM；比亚迪元Pro售价9.28-11.28万，续航方面，301-401KM；AION Y紧凑型SUV，售价13.76-18.98万，续航方面，500-600KM。可以看出拿出国内任何一款纯电动SUV都能力压广汽Honda e:NP1极湃1，而且在动力方面也要好于它。另外就是这款车到底是不是油改电车型，从电机前置，以及拉胯的动力还有毫无优势的续航来看，这并不像纯电平台的产物。广汽Honda e:NP1极湃1的整个发布会我也看了，全场处处是尿点，硬核东西半点不提，开头就是提服务。难道广汽Honda在电动汽车只剩下服务了吗？比服务恐怕它不及蔚来吧。还是实实在在的东西无法可提，只能讲服务呢？大家自行脑补吧。