长城汽车 第3页

前不久，在2023春季旗舰新品发布会上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布即将推出首个不依赖高精地图的高阶智能驾驶方案并会快速落地。对此行业专家表示，华为高阶智能驾驶也转向了“重感知轻地图”技术路线，本质上反映出高阶自动驾驶赛道的变化，以及未来的行业走向。实际上，放眼整个智能驾驶行业，“重感知、轻地图”的发展趋势早已席卷整个行业：从倡导全栈自主研发的理想，到小鹏、蔚来三大造车新...

不久前长城汽车重磅推出了全新智能电混技术Hi4，宣告以“四驱的性能和体验、两驱的价格和能耗”开启全民电四驱时代。这在价格内卷愈演愈烈的汽车圈引发广泛关注，国内多位权威专家也纷纷点赞，称长城汽车全新Hi4可以算是“向上捅破天”的技术，是继首创两挡双电机DHT技术后，又一次引领自主混动技术跃阶之作。那么长城汽车全新Hi4究竟实力如何呢？没有对比就没有发言权，现在小编就以目前市场上最火的比亚...

要说汽车圈最近最热闹的事无疑是“价格战”了，面对日益严重的价格内卷，厂家不跟是死，但如何跟却是个令人头疼的问题！因为大家都心知肚明，单纯以降价来应对无异于饮鸩止渴，无论是比亚迪、吉利等传统车企，还是小鹏、问界等新势力，均对此没什么好办法，大多无奈开启“花式降价”模式以图稳定市场份额。其中长城汽车是个例外，它清醒的认为，在如今竞争异常激烈的新能源领域，要想走出困境，技术创新是一条“必经路...

当下最早由特斯拉引发的车市价格战已经从新能源汽车蔓延到传统燃油车，大多数厂家只能无奈开启各种“花式降价”模式以图稳定市场份额。作为一线自主品牌，长城汽车在其他车企忙着打“价格战”之时，不“跟风”也不“追风”，而是踏踏实实地“造风”。在3月10日还发布了全新的Hi4混动技术，向广大消费者宣告“以两驱的价格，就能买到四驱的车型”，开启了用技术创新应对价格内卷新模式，并表示“长城汽车不惧价格...

当下汽车圈不太平静，前有特斯拉，后有比亚迪，再加上近期湖北省与东风系火力助推，一众主流车企的跟进，汽车价格战终于越演愈烈，如今已经从新能源蔓延到燃油车市场。在此背景下，曾经的自主品牌旗手长城汽车却似乎又将面临的新一轮的“生死拷问”。好在长城汽车对此有十分清醒的认识，前几天召开的长城汽车智能新能源干货大会，从生态和技术两方面为我们带来了全新答案。坚持长期主义 持续筑强森林生态体...

摘要：长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4全球首创，实现了全工况效率最优，全场景驾驶无忧；全新Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型，能够实现3擎9模智能动态切换；全新Hi4包含两套动力总成，整车功率高达340kW，覆盖A-C级车型；全新Hi4实现了：四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗。3月10日，在长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车正式发布了全新智能四驱电混技术Hi...

近日，第七届“中国制造日”主题网络活动在线上线下同步举办。长城汽车森林生态体系重要成员——未势能源作为中国氢燃料电池与储氢装备研发制造企业代表之一，携自主研发、具有自主知识产权的200kW大功率燃料电池发动机亮相“中国制造日”，受到现场众多参会人员的高度关注与好评。据介绍，该产品是首款采用“混动”氢循环技术开发的创新性产品，具备质量功率密度760W/kg、最高效率达60%、寿命超150...

近日，长城汽车哈弗品牌“狗品类”首款新能源SUV“哈弗二代大狗”正式上市，其搭载的新一代Coffee OS智能座舱系统，在智能语音唤醒速度、语音车控、方言自动识别等人机交互方面，满足了用户更高的智慧出行痛点，甚至一句话就能解决出行路上的所有交互烦恼，便利性全面提高，完美颠覆了传统一问一答式机器理解，让人车交互体验更接地气、更有温度，像和真人一样交流自然。据介绍，长城汽车新一代Coffe...

近日，中汽中心信息科技有限公司发布了《2022 年中国汽车专利数据统计分析》（数据来源：全球汽车专利大数据平台 www.autopat.cn）。数据显示，在动力电池领域，长城汽车生态链兄弟公司蜂巢能源2022年专利公开量1049件，同比增长19.48%，在TOP20创新主体中仅次于宁德时代，高居第二位。依托森林生态体系，长城汽车深耕动力电池技术领域多年，硕果满枝，以蜂巢能源为主体布局了...

目前，中国汽车出口进入快车道，据中国乘联会数据称，2022年中国乘用车出口已进入世界前三，中国汽车已成为中东和拉丁美洲汽车市场的领跑者，并在欧洲市场占据重要位置。作为国内最早出口的车企之一，长城汽车继去年成功跻身中国品牌海外销量 " 百万辆俱乐部 "后持续开足马力“出海”，2023年1月海外销售新车同比增长25.47%，成为中国车企出海获得成功的一面旗帜。这背后，是...