近日，在国内多个社交平台有自称阿维塔的员工爆料，公司将进行最大规模的裁员行动。他透露，2024年的第一大爆炸消息—阿维塔“裁员”广进计划；因公司架构调整，全国售后95%的人员被裁。 HR的电话，口口讲着国家标准，却无任何一丝感情色彩，且歉意中也带着些许冷冰冰。 作为阿维塔最早一批售后员工，兢兢业业的服务着阿维塔客户维持关系，同时也维持着阿维塔的高端路线形象不断提升，但终究，也再年前的紧要关头爆发了。
针对这一消息，阿维塔科技品牌负责人回应表示：该消息为不实信息。同时表示随着销量及业务快速发展，会不断创新业务模式。部分人员进行了转岗调整的原因，是为快速提升用户响应速度和门店运营效率，公司才将门店端售后服务业务交还给合作伙伴经营，由合作伙伴在阿维塔统一的标准和服务体系要求下，为用户提供更加及时、有效的各项服务。
此外还指出目前，阿维塔的一切正常业务开展未受任何影响。合作伙伴将在公司统一标准管理体系要求下，尽快招募足够数量的一线员工，在1月底之前100% 补齐空缺岗位，为所有阿维塔用户提供温暖、贴心的售后服务。
公开资料显示，阿维塔科技有限公司的前身是成立于 2018 年 7 月 10 日的长安蔚来新能源汽车科技有限公司，长安汽车和蔚来汽车分别持股45%，长安蔚来高层持股10%。2021 年 8 月 24 日，长安汽车正式发布阿维塔品牌，定位高端汽车品牌。由长安汽车、宁德时代(300750)、华为三方联手打造。 目前企查查股权结构图显示，阿维塔科技第一大股东为重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ），持股40.9939%，第二为宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ），持股17.0979%，华为方面未参股。
企查查显示，阿维塔科技2019年-2022年净利润分别为-1.14亿元、-1.50亿元、-2.10亿元、-20.15亿元。而长安汽车发布的2023年半年度报告显示，阿维塔2023年上半年净利润-17.56亿元。
销量方面，阿维塔官方并没有对外公布具体数据。根据此前消息，阿维塔计划在2023年实现10万辆的销售目标。官方直至目前都未公布销量数据，看来距离这个数据会有着较大的差距。