天天电动获悉，小鹏汽车正式宣布，2026 款小鹏 P7 + 与新款小鹏 G7 将于 1 月 8 日在国内同步上市，同时新车还将登陆全球 36 个国家市场。
此次双车齐发的核心亮点集中在智能驾驶与动力平台的全面升级：两款新车均搭载第二代 VLA 智驾大模型与图灵 AI 芯片，有效算力高达 2250TOPS，为高阶智能辅助驾驶功能的后续推送奠定硬件基础。动力层面，新车全面沿用 800V 高压平台架构，搭配 5C 超充 AI 电池，既解决了纯电车型的补能焦虑，又通过增程版本的超长续航覆盖全场景出行需求，成为小鹏汽车冲击中高端市场的双重王牌。
2026 款小鹏 P7 + 与新款 G7 在设计与内饰上实现全面进阶。
小鹏 P7 + 前脸保留分体式灯组设计，将旧款三段式贯穿日行灯升级为整体样式，尾部新增辅助驾驶状态指示灯（小蓝灯）与 “POWER X” 专属标识，纯电版与增程版通过下包围设计区分；内饰引入柔光紫、晨雾蓝两款新颖配色，8.8 英寸全液晶仪表盘 + 29 英寸 AR-HUD 构成交互核心，搭配 256 色氛围灯、仿麂皮无线充电面板等细节，完成 104 项体验升级。
新款 G7 则采用家族式封闭式前脸与 C 形贯穿尾灯，车身侧面配备隐藏式门把手与车顶天幕，内饰在延续科技风格的同时，新增副驾零重力座椅与后排小桌板，兼顾舒适与实用性，满足家庭出行与单人通勤的多元需求。
动力上，小鹏 P7 + 提供纯电与增程两种版本：纯电版基于 800V 平台打造，CLTC 续航可达 725 公里；增程版搭载 110kW 增程器与 180kW 驱动电机，49.2kWh 磷酸铁锂电池支撑 430 公里纯电续航，综合续航高达 1550 公里。
新款 G7 则推出增程版本，配备 55.8kWh 5C 超充 AI 电池与 60 升油箱，CLTC 纯电续航 430 公里，综合续航突破 1704 公里，同时支持 12 分钟快充补充 314 公里续航的高效补能。
