“终身包”变”终身梗”，1.2万元买断智驾，广汽传祺向往S9车主质疑空头支票

“当初花1.2万元买断的‘终身智驾包’，承诺的技术迭代升级，如今却成了遥遥无期的空头支票。”

近日，据信息时报爆料，广汽传祺向往S9乾崑版车主黄先生投诉，自己与众多车主一样，在花费重金购买智驾服务后，被华为最新的ADS 5.0系统“拒之门外”。

原本期待通过OTA（在线升级）实现车辆常用常新的车主们，正面临“终身包变终身心梗”的尴尬困境。

目前，相关车主群体已向广汽传祺方面提出公开诉求，要求官方给出明确解释与解决方案。

据黄先生反映，去年购买广汽传祺向往S9乾崑版时，部分车主额外支付了12000元购买了华为智驾系统的“终身智驾包”。

在购车合约中，明确包含了“技术迭代升级”的权益承诺。然而，在华为乾崑智驾ADS 5.0正式发布并开启推送后，传祺S9车主们却迟迟未能收到升级通知。 

2026年8月19日，广汽传祺终于为向往S9乾崑版推送了OTA 3.0版本，但令车主们失望的是，此次升级仅将智驾系统更新至ADS V4.1.5版本，并非市场期待的重大版本迭代ADS 5.0。这成为了目前S9乾崑版最新的智驾系统版本。 

面对车主的质疑，广汽传祺客服回应称“已记录情况，将致电沟通”；而传祺公关部门则表示“暂无下一步升级计划”。

截至发稿，广汽传祺尚未就S9乾崑版何时能升级ADS 5.0作出任何正式公告。

这一模糊的态度，进一步加剧了车主们的焦虑与不满。

车主们的强烈反应，很大程度上源于ADS 5.0带来的技术代际跨越。

2026年4月23日，华为在北京国家网球中心举办的乾崑技术大会上，正式发布了新一代高阶智能驾驶系统——乾崑智驾ADS 5.0。 

ADS 5.0并非简单的功能修补，而是底层架构的重构。

该系统采用了全新的WEWA 2.0（世界引擎与行为模型）架构，正式发展为面向自动驾驶的AI智能体，并部署了Driving Agent模块以支持系统自行优化出行策略。

在安全层面，ADS 5.0搭载的全维防碰撞系统CAS 5.0从“五维安全”升级至“六维安全”，新增了“全时域”安全维度，甚至能在遭遇险情时通过云端向附近车辆发送预警。 

更为关键的是

对于花费重金买断智驾的车主而言，无法体验这一跨时代的安全与功能升级，无疑是巨大的权益损失。

让传祺S9车主感到心理失衡的，是华为合作车型在ADS 5.0推送上的“冰火两重天”。 

华为官方已明确确认，所有搭载ADS 4的现有车型均可免费升级至ADS 5对应版本，且不存在硬件限制。在实际推送节奏上，ADS 5.0已于2026年7月开始分批推送：第一批（7月）包含了尊界S800、问界M9、智界V9、启境GT7等车型；第二批（9-10月）将覆盖问界M5/M7、智界S7、阿维塔等车型。 

反观广汽传祺向往S9乾崑版，不仅不在首批和次批名单中，甚至在目前的第三批（2027年1-2月）规划中也难觅踪影。

问界、阿维塔等合作车型已陆续完成或即将完成推送，而同样搭载华为智驾底座的传祺S9却被排除在外，这种明显的差异化对待，让车主们难以接受。

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