MG07交付问题被车主投诉，官方回应

一手好牌打得稀巴烂，是故意为之，还是管理存在问题。近日，MG07交付频现交付风波。根据MG官方发布的消息，MG07上市2分钟大定破万，20天锁单突破4.2万辆，然而，与销量火爆形成鲜明对比的是，大量首批车主正陷入“订车容易提车难”的困境。

据了解，自8月21日上市以来，MG07的交付问题在各大投诉平台上持续发酵。根据黑猫投诉、车质网等平台的信息，车主们的投诉主要集中在以下几个方面：

第一就是交付顺序混乱，“插队”现象频发。官方宣传承诺“按锁单先后顺序排产交付”，但大量首批锁单车主反映，他们的订单迟迟未分配车架号，反而有晚下单的车主提前提车。 有车主在黑猫投诉平台表示，自己于8月21日19时00分44秒完成锁单，但截至9月中旬仍未获得排产信息，而部分8月26日甚至9月初下单的用户已完成提车。 这种“先订后交、后订先交”的现象，引发了车主对排产规则不透明、甚至涉嫌“关系插队”的质疑。

同时一些MG07准车主反映，MG Live APP上的订单进度长期停滞，多次联系400客服或门店销售，仅得到“尽快处理”、“等待排产”等模糊回复，无法获得确切的交付时间节点。

另外部分车主投诉称，销售承诺的交付时间及搭载的智驾系统版本与实际情况存在差异。有车主表示，官方宣传MG07将搭载Momenta R7端到端高阶智驾系统，但实际交付车辆搭载的是R6非端到端版本，且截至9月中旬仍未有确定的OTA升级时间。

MG交付问题在网络上发酵，MG品牌事业部总经理陈萃于9月21日公开回应并道歉

陈萃表示，上市当日MG07锁定的1.8万台大定订单，除845km续航版外，截至9月21日已全部完成车辆资源匹配。同时推出“交付等待补贴”，若等车周期超出30天约定时限，每延迟一日将补贴5000 MG Live APP积分。同时，MG Live APP支持订单状态实时查询，并增设专属反馈及投诉通道。

MG07的交付风波，本质上是新能源爆款车型普遍面临的“产能爬坡阵痛”。订单量远超预期导致供应链和生产线压力剧增，这是行业共性。然而，MG07的问题在于，其在交付管理上的不透明和沟通上的失效，加剧了车主的焦虑情绪，甚至引发了对品牌信任的危机。

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