天天电动

短短几年时间，得益于中国汽车智能化科技快速更新迭代，当前智能辅助驾驶系统的发展，已经渡过了“敢不敢开”的信任获取阶段，并步入让人“愿不愿意开”的全新阶段。而要让人乐于享受这份便捷，就要把智驾做的“好开”，但智驾系统并不是单纯无需接管就算好开，更需要有“人驾”一样的体面与舒适。作为“陆上专机”，星途EX7搭载的猎鹰700已经在第一电动网揽获从台州站到天津站六站冠军，用实践证明了其“好开”...

端午将近，艾草悬门、粽叶飘香，趁着小长假带上家人来一场说走就走的短途旅行，是这个时节的惬意选择，但在节假日，拥堵的车流，难寻的车位，以及可能出现的突发状况，都会成为消磨驾驶精力，影响心情的隐形负担。为了带来更加便捷的出行体验，作为“陆上专机”，星途EX7通过猎鹰700智能辅助驾驶系统为驾驶者高效减负，让日常出行与假期出游都更有“松弛感”。好开不费力，舒适出行好搭档智能化的下半场，智能辅...

按照汽车驾驶自动化分级标准，智能驾驶分为 L0 至 L5六大阶段，即使汽车智能化的下半场，智能辅助驾驶系统并非稀缺品，但当前阶段，相当一部分品牌只具备L2级辅助驾驶的技术储备，主要职能以“辅助”为主，无法独立应对复杂路况。作为此前服务于APEC贸易部长会议的“陆上专机”，星途EX7通过L4级算法下放，带来了更安全、更从容的驾乘体验，这套猎鹰700智能辅助驾驶系统此前已经在第一电动网第二...

好用的智驾，要历经真实场景淬炼，才值得托付信任。作为“陆上专机”，自上市以来，星途EX7陆续上演各种“名场面”，不久前，在APEC贸易部长会议护航期间，凭借着豪华舒适底色，以及出色的智慧表现，星途EX7获得参会人员一致好评，近日，星途EX7又在“8D魔幻山城”的试驾之旅中，经过深度的智驾体验，得到大量专业媒体的称赞，充分验证了星途EX7的猎鹰700智能辅助驾驶系统直面真实世界复杂性，不...

5月23日，星途EX7・猎鹰700冠军智驾通关8D山城在重庆正式启幕。本次试驾以重庆“两江+山城”极限路况为试炼场，路线涵盖跨江大桥、密集隧道、高频变道、立体起伏等复杂场景，全程海拔落差大、无平直路段，全面检验新车驾辅感知、定位、全场景适应能力，并考核动力、底盘与制动性能。作为星途品牌3.0时代的性能豪华大五座SUV，星途EX7搭载的猎鹰700智能辅助驾驶系统，斩获第一电动网主办的第二...

智能化浪潮下，消费者对智能辅助驾驶系统带来的便捷体验抱有越来越高的期待值，在乐于尝试的同时，当对车辆的掌控权未全然握在手中，很多人又会缺乏安全感。造成这种现象的本质在于，多元化的市场上，很多智驾方案缺乏充足真实道路检验。作为“性能豪华大五座SUV”，星途EX7所搭载的猎鹰700智能辅助驾驶系统，已经在第二届中国智驾大赛五连冠。与此同时，星途EX7还有可为L3级智驾落地提供有力安全支撑的...

花20万左右，是否能拥有最顶级智驾体验？最近，星途又双叒叕在第一电动网举办的第二届智驾大赛夺冠了，从台州、温州、金华、芜湖到合肥，星途已经实现五连冠，其中三次都是包揽冠亚军，把自己焊在了第一电动网《智驾天梯榜》榜首，但最有意思的地方在于第二届智驾大赛里面不乏一些讨论度极高的车型参赛。那么问题来了，星途到底是怎么做到的？ 别人家的孩子，真...

随着中国汽车保有量的逐年递增，越来越多城市拥堵已经成为常态。如果给有车一族列一份“最令人头疼的日常清单”，早晚高峰通勤大概率能排进前三，而在汽车智能化时代，智能辅助驾驶技术的持续进阶，成为了解决人们出行痛点、减少精力消耗的关键。作为“性能豪华大五座SUV”，星途EX7配备猎鹰700一段式端到端辅助驾驶，致力于为用户带来行业第一梯队的智能出行体验。此前，同样搭载猎鹰700的星途车型，已经...

智能汽车的时代，我们早已习惯了各种眼花缭乱的配置单：激光雷达几颗、芯片算力多少TOPS、能实现多少种场景……但真正的好智能，从来不是数据的堆砌，而是它是否懂你、是否愿意成为你出行中那个“不打扰却无处不在”的伙伴。 星途EX7的智能哲学，从“全系标配”四个字开始。它相信，安全、便捷与温度，不该只属于顶配车型。所以，猎鹰700高阶智驾全系标...

近日，在智能驾驶成为衡量品牌核心实力的当下，星途汽车以“八横八纵、智驾点亮中国”为主题，开启了一场横跨南北、全程真实路况不间断直播的智驾实测。从天津到杭州，星途品牌旗下ET5、ES、EX7三款车型以接力形式完成约1200公里长距离实测，猎鹰700智能辅助驾驶全程驰行0接管，成功点亮中国智驾版图。 1200km一人三车，智驾点亮中国...