长沙颜女士的别克 E5，低速行驶时多次突发下电、跳挡停车，4S 店检修判定是混合动力控制模块故障，需从厂家调货维修。而车主在办理代步车手续时，却被突然告知需缴纳2000-3000元押金，这一未提前告知的收费要求引发双方激烈争执。
本文链接：https://daydayev.com/post/2835.html
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长沙颜女士的别克 E5，低速行驶时多次突发下电、跳挡停车，4S 店检修判定是混合动力控制模块故障，需从厂家调货维修。而车主在办理代步车手续时，却被突然告知需缴纳2000-3000元押金，这一未提前告知的收费要求引发双方激烈争执。
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