近期，国内车企在SUV市场的竞争焦点正从传统的“冰箱、彩电、大沙发”转向户外露营场景，车顶帐篷成为新的内卷方向。其中，华为与小米在2026年7月8日同一天相继亮出带有车顶帐篷的车型，引发了汽车圈的广泛关注与热议。
2026年7月8日凌晨，华为常务董事余承东在微博晒出享界G9的无伪装实车预告图。
从目前曝光的信息看，享界G9核心亮点之一就是原厂自带的一体式升降车顶帐篷。该设计收起时不破坏风阻，展开后配合前排座椅旋转，车内可瞬间转化为移动露营舱
值得注意的这款车顶帐篷是由华为完全自主研发，网传是由余承东亲自设计，且相关专利从获批到实车亮相仅用十余天。
据悉这款定位为50万级科技豪华硬派SUV的新车，计划于2026年第三季度正式上市。
有意思的是就在余承东发文几个小时后，小米汽车官方账号于7月8日上午正式发布了全新系列“SkyNomad”（中文名“小米澎程”）。
据悉该系列同样主打增程动力与升顶帐篷设计。其高配版出厂自带电动升顶机构，展开后可形成2.58米高的二层睡眠空间，且属于原厂备案而非改装。
另外从曝光信息显示，SkyNomad作为小米旗下独立的增程式SUV子品牌，车身尺寸约5.2-5.3米，预计售价在30-40万区间，市场预判其将在8月中下旬正式上市。
此外，小米汽车雷军与理想汽车李想在微博互动，称赞理想汽车开创了 “彩电、冰箱、大沙发” 产品形态，成为大空间家庭用车的领导者，非常了不起。
两大科技巨头在同一时间节点推出高度相似功能的产品，被业内普遍解读为针对户外休闲SUV市场的“中门对狙”式商战。
华为选择在小米官宣前夜抢先曝光，成功截留了热度；而小米则凭借更早的专利布局（2024年底申请）和庞大的用户生态链优势进行反击。
不过，正如业内人士所言，两家车企的思路一致，都是瞄准了户外出行的新需求。这场竞争标志着“原厂旅居SUV”细分市场正式开启，后续预计会有更多品牌跟进，最终受益的将是获得更丰富产品选择的消费者。
不过也有网友质疑，消费者买车的真正需求并不是车顶帐篷这些华而不实的东西，更多的是用车安全以及产品质量。比如不会出事的智能辅助驾驶，不会起火的车辆，不会掉漆的车架号等。
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