天天电动

天天电动获悉，日前蔚来汽车发布数据10月交付新车34246台，其中，蔚来品牌交付新车18125台；乐道品牌交付新车8383台；firefly萤火虫品牌交付新车7738台。2026年1-10月，蔚来公司共交付新车334547台，同比增长38.5%，创历史新高。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1332139台。补能部分，十一假期期间，蔚来、乐道、firefly萤火虫用户累计行驶里程超7.1...

11月1日，零跑汽车公布10月全球交付成绩：达106127台，同比增长51%，实现连续4个月月销超10万台；稳居新势力领先位置，并位居中国新能源品牌前三、全球新能源品牌前四。截至2026年10月底，零跑全球累计交付超190万台，即将于11月达成第200万台下线。10月12日，零跑亮相2026巴黎国际车展，并带去迄今为止最全面的欧洲产品阵容。本次展会上，智能灵动精品轿车零跑A05完成欧洲...

天天电动获悉，2026年11月1日，华境汽车正式公布10月交付成绩：搭载华为乾崑科技旗舰大六座华境S 10月交付7507台，实现交付量六连涨。自鸿蒙+版上新以来，华境S交付量稳步增长，10月交付7507台再创新高，连续六个月保持稳步增长态势，走出逆势向上的增长曲线，成为中国大家庭智能出行的优选座驾。作为20万级唯一全系搭载华为乾崑智驾® ADS 5 Pro 的大六座SUV，华境S以 “...

天天电动获悉，日前，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙就智界独立一事公开表态，希望智界团队更像新势力企业，而不是简单做成"大一号"的传统车企，并将从组织规模化、产品高端化及品牌逐步优化等方面提升智界独立运营能力，同时明确短期内智界没有上市规划；对于拿到独立造车资质，他坦言原来的想法是把智界逐步独立干，现在还是要先把规模做上来，据悉智界明年还会有新产品导入，而海外业...

天天电动消息，问界正加速把目光投向海外。在巴黎车展上，赛力斯副总裁康波透露，问界计划于2027年秋天进入欧洲市场，与小米的出海节奏几乎同步。值得关注的是，海外版问界很可能换上一套"博世方案"：海外车型将走"BOSCH Inside"模式，与博世联合开发，M6、M7、M8、M9的海外版本会搭载博世全套智能化方案，覆盖高阶辅助驾驶、智能座舱和底盘，博...

在2026年国内新能源汽车市场白热化的竞争中，大众安徽的销量表现始终没能走出低迷的困局。即便5-7月短暂迎来同比翻倍的增长，单月交付最高也仅摸到2400余辆，8月便再度环比暴跌四成，月销重回千辆级，全年累计销量至今仍未突破1.5万辆。一边是合肥基地35万辆的年设计产能大量闲置，工厂利用率不足3%，另一边是成立至今累计超138亿元的巨额亏损，渠道网点不足200家、品牌定位反复摇摆、10-...

天天电动获悉，近日乘联会发布数据，2026年10月1—11日全国乘用车市场零售45.9万辆，同比去年10月同期下降24%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售1379.3万辆、同比下降22%；同期厂商批发38.5万辆，同比下降18%。从周度走势看，10月第一周日均零售3.3万辆、同比下降25%，第二周回升至5.8万辆、环比大增32%，呈现先抑后扬的温和回暖态势。新能源方面，同期零售28...

曾经如日中天的合资汽车品篇，现在过的怎么样了呢？长沙华洋星城东风日产店——这家湖南最早一批、经营了二十多年的老牌东风日产4S服务中心,如今却因一纸"无限期放假"的通知被推上了风口浪尖,成为合资燃油车经销商寒冬里一个令人揪心的缩影。从门店通知看，除少数售后人员留守外,其余全体员工一律在家待岗、复工时间待定,待岗期间仅按长沙最低工资标准的80%发放生活费,算下来每月到手...

长安汽车被曝尾灯批量故障，引发热议。据新浪科技报道，近期，多位长安UNI-V车主反馈，车辆出现了尾灯开裂、进水的现象，他们质疑是原厂质量缺陷。有的车主甚至遭遇了每年换尾灯的糟心局面。据黑猫投诉、车质网等平台数据显示，近一个月长安UNI-V投诉量上百件，其中尾灯开裂-related投诉位居汽车品牌前列。由于该问题主要集中在2022款和2023款车型上，而该车型整车质保仅为3年或10万公里...

在两轮电动车市场，“长续航”与“跑得更远”曾是各大品牌竞相追逐的营销高地，台铃更是将这一理念作为其核心品牌基因。然而，当主打“长续航”的电动车在骑行仅一年甚至半年后便突发断电、动力全失，所谓的“跑得远”便沦为了一个充满讽刺意味的伪命题。近期，多地消费者密集反馈台铃电动车电池出现系统性故障，不仅让品牌陷入了严重的信任危机，更将两轮电动车行业在激烈价格战下潜藏的质量隐患彻底暴露。这场电池质...

在新能源汽车市场极度内卷的当下，“高质优价”与“智能平权”成为了各大车企抢占市场的核心利器。作为吉利银河品牌的中高级电混轿车，星耀8在上市之初便以11.58万起的颠覆性定价和“全系标配千里浩瀚智驾”的卖点吸引了大量目光。然而，随着首批车主的陆续提车，这款被寄予厚望的“良心车”却陷入了严重的虚假宣传争议。从承诺的高阶智驾沦为“半成品”，再到厂家单方面修改宣传口径，星耀8的智驾风波不仅刺痛...

2026年的中国新能源汽车市场，正经历着一场从“增量扩张”向“存量博弈”的深刻转型。国内汽车市场整体萎缩，上半年产销同比双双下降，车企纷纷选择出海，新能源赛道更是进入了白热化的存量竞争阶段。然而，在这样的大环境下，鸿蒙智行交出了一份“喜忧参半”的成绩单，上半年累计交付约24万台，同比增长18.6%，但面对年初定下的100万至130万辆的激进目标，其上半年仅完成了24%，全年百万销量目标...

近日，2026年上半年国际汽车集团世界销量份额榜公布，比亚迪以4.8%的全球市场份额位列第六，成为首家跻身全球销量前十的中国车企。榜单显示，除比亚迪外，吉利集团（第七，4.6%）和奇瑞集团（第九，4.1%）同样跻身全球前十，中国车企占据三席，份额合计达13.5%。这一成绩背后，是中国汽车产业十年“换道超车”的战略成果——从依赖合资品牌到自主技术出海，从本土市场到全球布局，中国车企正以电...

搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电芯的广汽埃安车辆，正陷入一场愈演愈烈的“电池门”风波。今年以来，大量新能源营运车辆集中出现电芯鼓包、漏液、行驶中“趴窝”等高危故障，引发车主对车辆安全的普遍担忧和大规模维权。据新浪科技报道，尽管广汽埃安与电池供应商中创新航已相继发布服务公告，承诺对部分搭载177Ah电池的车辆进行质保服务升级，但实际执行中却遭遇重重阻碍。多位车主反映，各地4S店普遍以“电...

在互联网时代，一只几块钱的传统玩具，究竟能掀起多大的风浪？近期，一场由“竹知了”引发的舆论风暴给出了令人啼笑皆非的答案。这场风波不仅让一款冷门玩具销量暴涨，更让华为鸿蒙智行在尊界新车发布会前夕，经历了一场教科书般的公关大考。8月5日，竹知了梗冲进尊界新车发布会话题再次冲上热搜。故事的源头，要追溯到2023年底的问界M9发布会。当时，华为终端BG董事长余承东在台上掷地有声地抛出“问界M9...

8月4日深夜，一则关于小米SU7 Ultra泊车辅助功能故障的消息在社交平台引发关注。前小米高管王腾发文称，自己驾驶的小米SU7 Ultra在夜间遭遇泊车辅助功能无法使用的问题，多次测试后仍未能解决，疑似遇到系统bug。王腾在微博中表示：“不知道什么问题，测试了几次都不行，遇到bug了。”该言论迅速引发网友热议，相关话题#王腾的小米SU7 Ultra泊车辅助遇bug#一度登上热搜榜。作...

2026年的中国车市，竞争已从单纯的配置内卷深入到品质与口碑的持久战。然而，曾被寄予厚望、承载奇瑞品牌向上野心的风云A9L，却在上市不到一年后，因一场突如其来的“爆漆门”陷入了信任危机。截至2026年8月初，数百名车主在各大投诉平台和社交网络上集中反映车辆漆面鼓包、脱落问题，这不仅让这款曾经的明星车型销量断崖式下跌，更将自主品牌高端化进程中的品控短板再次暴露在聚光灯下。与传统磕碰掉漆不...

在全球新能源产业链深度融合的今天，知识产权已成为继产能、技术之后，大国博弈与企业竞争的“第三战场”。近日，一起针对中国锂电龙头企业的跨境专利诉讼，再次将这一残酷现实推至台前。 据外媒报道，韩国电池巨头LG新能源已通过其专利管理公司Tulip Innovation，在美国对中国锂离子电池制造商亿纬锂能发起专利侵权诉讼，并同步向美国国际贸易委员会（ITC）申请进口排除令。这场突如...

近日，一款名为“竹知了”的传统手工玩具在网络上意外走红，却因被网友玩梗调侃华为高管余承东而引发争议。随着华为方面对大量相关视频发起投诉并导致其下架，事件迅速发酵，演变成一场关于企业如何应对网络情绪的公共讨论。对此，知名媒体人胡锡进公开发文，表达了自己的看法。他认为，对于企业而言，面对网络上的玩梗甚至恶搞是一个挑战，虽然通过法律途径维权具有正当性，但“官司好赢，舆情难控”，有时效果可能适...

“多花一万多块钱买带激光雷达的高配，结果城区NOA承诺了近一年都没落地，这钱到底去哪了？”近日，长安启源A06激光雷达版车主们很苦恼很无奈。据车质网等平台数据显示，8月2日前后，多名长安启源A06车主发起集体投诉，矛头直指厂家“虚假宣传”与“承诺不兑现”。这场由“城区NOA”难产引发的风波，不仅让这款曾经的“销冠”车型口碑承压，更将新能源车企“硬件预埋、软件画饼”的行业乱象推到了聚光灯...

近日，汽车博主“站起来的王鑫”发布的一篇博文，将小米汽车及其新车型“澎程”推向了舆论的风口浪尖。该博主在文中言辞激烈，称小米澎程为“汽车界的红米”、“标准的低端货”，并质疑其技术含量与商业战略。这篇博文迅速引发热议，尽管目前已被删除，但其引发的讨论仍在持续发酵。博主“站起来的王鑫”在博文中对小米澎程提出了四点核心质疑，直指其产品定位、技术实力和发展战略。“汽车界的红米”，营销掩盖低端博...

近日，广汽丰田向国家市场监督管理总局备案的召回计划。自2026年8月1日起，广汽丰田将分两个批次召回共计39,552辆铂智7纯电动汽车。其中，最令车主感到后怕的缺陷，莫过于“车辆在行驶中自动从D挡跳入N挡，导致动力瞬间中断”。根据召回编号S2026M0083V的公告，此次涉及15,266辆铂智7（生产日期为2025年10月28日至2026年6月15日）。问题的根源并非出在动力电池或电机...

曾经风靡一时的奇瑞eQ1“小蚂蚁”，如今却让不少车主陷入长达数年的售后“拉锯战”。电池鼓包、高压断电、厂家以“过户”或“未在4S店保养”为由拒保……当“终身质保”的承诺遭遇现实壁垒，车主们不得不选择自己动手修车。据北京商报报道，多位车主反映奇瑞小蚂蚁频繁出现“电芯压差超标、动力受限”的故障。仪表盘亮起黄色的“小乌龟”故障灯，车辆时速被限制在20公里以下，甚至在行驶途中突然高压断电，直接...

2026年的中国汽车市场，正经历着一场前所未有的残酷洗牌。在这场没有硝烟的淘汰赛中，近日老牌车企北京汽车却交出了一份“亏损预警”的报告。根据最新公告，北京汽车预计2026年上半年归母净利润将出现15.5亿元至16.5亿元的巨额亏损，较2025年同期由盈转亏。这组刺眼的数字背后，折射出传统车企在时代巨变下，正经历着新旧动能转换的剧烈阵痛。公告中，北京汽车将净亏损原因归结为国内汽车行业竞争...

2026年7月30日，台铃科技于年初递交的港股IPO招股书正式满6个月失效。对于这家以“长续航”标签在电动两轮车红海中杀出重围的行业老三而言，上市进程的暂时搁浅，恰如一个意味深长的隐喻：在资本市场的考场上，仅靠单一的技术标签，已难以支撑起一个足够性感的资本故事。 台铃科技的崛起，曾是一部典型的下沉市场逆袭史。凭借对“长续航”的精准定位和庞大的经销商网络，公司在2024年以13...

在极度内卷的中国新能源汽车市场，车企之间的较量早已从产品端蔓延至舆论场。 近日，随着上汽MG 07的开启预售，一场关于“订单数据真实性”的隔空交锋，再次将汽车圈的营销乱象推向了风口浪尖。 在上汽MG 07预售期间，上汽MG（名爵）事业部总经理陈萃在与媒体交流时，对当前汽车行业普遍存在的“战报式”营销表达了强烈的质疑。...

7月29日，领克汽车通过其官方渠道发布《领克07GT答网友问（第九期）》，就近期部分车主反映的领克07GT四驱版车型无法上牌的问题作出统一回应。 领克汽车方面表示，在收到用户反馈后，公司第一时间进行了核查。经确认，问题出在未选装拖车钩且未选装猎风碳纤维运动尾翼的四驱版本车型上。这些车辆在合格证系统参数录入时，第30栏“准牵引总质量”被错误地录入为“-”，而根据官方公告，该参数...

V8X还没上市，魏牌营销队先散了, 长城汽车魏牌正在经历着一场人事危机，据网通社报道，魏牌营销公司多名核心骨干，包括营销总监及公关部人员，已于近一个月内相继离职。这一变动，让即将于8月上市的归元S平台第二款新车V8X，成为了魏牌CEO赵永坡必须打赢的“关键一战”。此次人事变动的背景，是长城汽车董事长魏建军对魏牌近期表现的强烈不满。据报道，在6月中旬的一次内部会议上，魏建军对魏牌CEO赵...

近日，一则关于阿维塔汽车在社交群内引导创作者“拉踩”竞争对手极氪的消息，在网络上引发了轩然大波。这起事件不仅让阿维塔陷入了舆论漩涡，更将新能源汽车行业日益激烈的营销竞争和潜在的管理漏洞暴露无遗。事件回顾：官方群内的“拉踩”指南事件的起因是近期，一位极氪车主在社交平台反映，其驾驶极氪汽车从河南出发，跨境自驾进入哈萨克斯坦后，车辆因长期处于境外定位状态，触发了车机内置的安全保护机制。车主表...

天天电动消息，近日国产空悬龙头企业孔辉科技发布声明，孔辉科技自 2021年6月开始量产交付乘用车空气悬架系统，2023年10月开始量产交付气室以塑料焊接工艺成型的空气弹簧。在面向乘用车 OEM 市场的国内供应商中，孔辉空气弹簧交付得最早，累计供货量也最大！截至2026年6月30日，孔辉已与理想、极氪、领克、岚图、长安、阿维塔、享界、零跑、德国奥 迪等主流汽车品牌达成深度合作，配套供货...