8月5日，长城汽车与小米汽车上演了一场教科书级别的“双向奔赴”。
长城汽车正式官宣旗下全新车型——长城H10接入小米CarIoT生态，而小米方面不仅迅速回应，小米集团高管徐洁云更是直接发文“比心”。
这一波操作，不仅让长城H10的上市热度瞬间拉满，更让我们看到了智能汽车下半场竞争的新逻辑：不再是单打独斗，而是生态互通。
根据长城汽车发布的最新消息，长城H10将成为首批深度接入小米CarIoT生态的车型之一。但这并非简单的手机投屏，而是实打实的硬件级互通。 小米汽车官方回应确认，长城H10拓展坞首搭小米车端滑轨接口，完美支持小米汽车车顶滑轨装配。
这意味着什么？对于喜爱户外露营的用户来说，这简直是“王炸”组合。
通过这一接口，H10车主可以直接使用小米生态链中丰富的车顶拓展配件。无论是车顶帐篷、露营灯带还是户外电源，都能像搭积木一样轻松安装在H10上。
徐洁云在社交媒体上表示：“跨生态互通，解锁超多露营玩法。为用户带来更丰富、更便捷的出行体验，拓展生活半径，奔赴山野旷野。”
随后，小米汽车官方账号也下场互动，不仅感谢长城汽车携手同行，更大气地预祝“长城H10上市成功，销量长虹”。
长城H10是长城汽车推出的一款中大型插电式混合动力SUV，也是首款以“长城”母品牌直接命名的车型，定位为“大家庭方盒子新物种”26。新车已于2026年7月18日开启预售，提供五座和六座两种布局。
动力上，新车搭载第二代Hi4性能版电混四驱系统，综合最大功率达440kW，零百加速4.9秒，配合42.8kWh电池，CLTC纯电续航最高232km，综合续航长达1404km。此外，车辆配备前双叉臂加后五连杆独立悬架及EDC电磁减振器，拥有220mm最小离地间隙与后桥电控机械差速锁，完美平衡了城市通勤的舒适性与轻越野的通过性。
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