3月2日，五菱汽车旗下又一款全新电动汽车五菱缤果正式亮相。对比此前五菱推出的爆火车型，这次五菱将触角伸向了A0级电车。此前五菱推出的宏观MINIEV打开了A00级电动小车的鸿海市场。那么此次五菱缤果能否再续辉煌，我们也将继续关注。
在开篇之前我们简单对五菱缤果做一下介绍。目前五菱缤果已经开启抢先订，99元即可享受三重“缤纷礼”，包括缤纷置换礼：享2000元置换补贴；缤纷贴心礼：赠送价值2388元全车3M太阳膜；缤纷电感礼：赠送价值800元3.5kW充电桩（具备安装条件）。消费者可以在五菱官方旗下的A PP小程序以及商城下单，不明白的也可以联系电车之家小编，我们将不耐其烦的为您解忧答惑。此次，五菱缤果共推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款。5款车型4款车身颜色，包括奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉，另外五菱缤果的内饰还推出了两种拼色设计，供消费者选择。废话不多说，看外观。
以自然流线灵感与复古艺术相结合。这些在细节方面都进行了很好的诠释。比如五菱缤果的前大灯以及尾灯的设计，来源于大自然水波的涟漪。这种X造型除视觉美之外，也极大的增加了品牌辨识度，能给路人留下过目不忘的印象。
这种败笔的设计，曾出现在某安的某米身上，大家可以留意查看一下。
总结五菱缤果的外观，复古中透着玲珑，精致中夹带着张力。不知道能不能迷倒万千少女，但我这个大男子已经成为这款车的小迷弟，价格合适想直接入手一台。接下来，我们上内饰。
在安全方面，五菱缤果由通用全球制造体系最高数字化工厂生产制造， 新车的电池包通过全方位多维度严苛的高安全测试，达到电动汽车零部件最高等级的IP68级防尘防水，且承诺8年12万公里质保。同时，整车应用25处1500MPa的超高强钢，打造强抗撞击性环状笼式车身，配备主副驾双气囊，倾力守护用户出行安全。
动力方面，五菱缤果搭载50KW永磁同步电机，最大扭矩150N·m，电机采用水冷。充电方面，五菱缤果支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟，使用交流充电桩充电时长缩短至5.5小时/9.5小时（*SOC为20%~100%）；同时，新车还配套了随车充电枪，集成度高，重量轻，小巧轻便，便携易收纳，带来更贴心的充电体验。
