又一个不幸的消息，对于购买了恒大汽车的车主来讲。4月24日，恒大集团发布公告，公告称旗下恒大汽车在交付900辆之后，因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5，本集团计划于2023年5月恢复生产。
据了解，恒驰5 于2022年10月份正式开启交付，根据官方当时通报信息来看，恒驰5首批交付了100位台。恒驰汽车已在北京、天津、上海、广州、深圳、郑州、成都、重庆、海口等19个城市布局首批交付服务中心。首批100台交付后，后续批次车辆将陆续发往各地交付到车主手中。
另外，恒驰汽车总裁刘永灼彼时在接受媒体采访时候表示，10月份开始，消费者就会陆续提到自己预定的恒驰5，明年一季度，完成首个1万辆交付。
现在来看，恒大汽车既没有完成预定目标，又出现了停产问题，加上此前恒大房产烂尾，接下来的情况属实让消费者在难以信任这家企业。
2019 年 11 月，恒大集团董事局主席许家印曾放出豪言，到 2025 年实现年产销超 100 万辆，到 2035 年实现年产销超 500 万辆，恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
2020 年 8 月，恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车型，恒驰 1、恒驰 2、恒驰 3、恒驰 4、恒驰 5、恒驰 6 正式亮相，覆盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。其中恒驰 5 于 2022 年年初正式从天津工厂下线，规划的其他 5 款车型并没有消息披露。
2021年一季度恒大爆雷。2022年3月21日，恒大系（中国恒大、恒大物业、恒大汽车）宣布短暂停牌。 2022年3月22日，恒大物业被曝出134亿存款被强制执行。 紧接着，三家恒大公司同时宣布财报延期。 为求自救，恒大一举押注恒大汽车，计划向市场讲好“恒大汽车”的故事，从而完成融资。
此后，恒大的鼓吹最后被一一戳破，据企查查显示，目前恒大新能源汽车投资控股集团存在多个股权冻结以及被执行人信息，被执行金额超3.8亿元。你认为恒大还能翻身吗？
