6月29日，小鹏G6宣布正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为20.99-27.69万元。官方表示，新车基于800V架构打造，提供XNGP智能辅助驾驶系统。
外观造型方面，小鹏G6延续了家族式设计风格，车尾采用溜背造型，运动感不错。车身尺寸方面，长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，定位中型SUV 。
内饰方面，小鹏G6整体设计的较为简洁，中控搭载悬浮屏幕，内置Xmart OS 4.0车载智能系统。
动力方面，小鹏 G6 提供了单电机和双电机两种动力配置，其中单电机版最大功率 218kW，而双电机则采用了 140kW 和 218kW 的组合。续航部分，提供580KM、700KM、755KM三个版本。
新车上市应该是一件热宣的事情，不过就在当天有媒体爆料四川成都一辆小鹏G9突发自燃，此刻官方并未发声而是选择了沉默。
就目前造车新势力月销量榜单来看，小鹏汽车已跌出第一梯队，即将要步威马汽车后尘。 小鹏G6作为小鹏G9之后的一款车型，可以说寄予了厚望，小鹏G6与小鹏G9又出自同一高压平台, 可以看作是G9车型的缩小版，从高压平台到智驾硬件配备都非常接近，无声也是小鹏的无奈，如果此次发声就代表着小鹏G6的不安全问题存在。
从视频来看，这辆小鹏G9是在车库发生自燃，不排除当时该车正在充电。据车友群反应，车辆扑灭之后又发生多次复燃。另外，该媒体还报道自从小鹏G9上市以来被报道的发生自燃车辆就有三四起。
小鹏G6上市当天，小鹏G9突发自燃，这不是一个好兆头。
很多人把小鹏汽车销量的下滑归咎于小鹏G9上市的套路满满，个人感觉这并不是准确答案。从小鹏汽车5月份的销量的数据来看，小鹏汽车5月份共卖出新车5,686台，其中小鹏P7为4439台，小鹏G9的销量为1005台，可以看到小鹏G9的销量占比并不高，即使小鹏G9存在套路，但它的销量比在哪里，并不大，所以这并不是影响小鹏汽车整体销量的主因。
个人感觉准确的答案因素或来源于车辆的自燃与用户体验。
网络搜索小鹏汽车自燃关键词，可以搜罗到小鹏G3、小鹏P7、小鹏G9均发生过自燃事件，这样的新闻网友都能搜到，自然对于品牌影响是不小的。消费者不想刚买一辆新能源汽车就发生自燃，到时候扯皮不说，最害怕伤害到人身安全，所以在选择新能源车型的时候，消费者肯定会PASS掉这一品牌。
个人感觉，目前小鹏汽车不要再过度去宣传智驾功能，而是将重心放到安全上，什么时候小鹏汽车没有自燃的事件发生，再去考虑科技功能吧，毕竟安全才是车辆的基本功。
另外就是消费者的使用体验问题。在新浪提供的消费者服务平台黑猫投诉，搜索小鹏汽车关键词，可以看到多达800多条的投诉，这并不包含一些汽车平台投诉，日过加上专业的汽车投诉平台，这一数字会更高。
从这些投诉看，涉及了定金问题，品质问题，售后问题，可以说循环到整个产业链都有被消费者投诉的问题。
如果开一味药可以救小鹏汽车，脚踏实地，降低自燃、做好服务应该是最好的处方。上线法务平台，救不了消费者内心的品牌烙印。小鹏G6上市销量如何，不服药病难治啊。
