智驾领航 豪华随行 星纪元ET以硬核产品力闪耀2025奇瑞全球创新大会

国内 0 2357

        10月18日,以“创新·智领全球”为主题的2025奇瑞全球创新大会在芜湖盛大启幕。作为奇瑞“瑶光2025”战略的关键收官之年,本次大会汇聚了奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等领域的最新技术成果。其中,L4级自动驾驶实车——Robotaxi的首次动态展示成为全场焦点。而星纪元ET作为奇瑞Robotaxi的先行体验版的整车平台,也凭借卓越的产品力和智能科技实力,展现了奇瑞在高端新能源赛道上的深厚底蕴。

L4实车亮相,Robotaxi定义“真无人”驾驶新境界

        大会期间,奇瑞带来了业内领先的L4级自动驾驶实车——Robotaxi动态试乘体验。得益于奇瑞先行体验版Robocar的强大硬件支撑、毫秒级感知和微秒级响应能力,在芜湖特定开放道路上,Robotaxi通过城市高架、路口、人车混行等复杂场景,全方位展现出“主驾无人”的自动驾驶能力。面对早晚高峰、无保护左转等高难度场景,车辆均能稳健应对,展现出媲美甚至超越人类驾驶员的判断与反应。目前,奇瑞Robotaxi已在上海实现主驾无人载人运营,累计无人驾驶里程突破16万公里,并在WAIC2025世界人工智能大会上承担无人驾驶接待任务,接待嘉宾覆盖海内外近十个国家,技术实力可见一斑。

智能驾驶加持,星纪元ET展现强悍智驾实力
       作为奇瑞高端新能源品牌星途旗下的旗舰SUV,星纪元ET在智能辅助驾驶方面的实力也相当强悍。星纪元ET搭载猎鹰辅助驾驶方案,配备包含超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的30 颗高性能传感器,并配备高达 508TOPS 算力的双英伟达 Orin-X 芯片,可实现360°无死角环境感知与毫秒级决策响应,以足够冗余的软硬件系统构建安心可靠的辅助驾驶用车体验。

         此外,星纪元ET还通过采用AI 大模型端到端技术,经超过 1000 万公里真实道路训练,无需依赖高精地图就能完成复杂场景决策。如城区 NOA 功能支持窄路口三点掉头、环岛通行等复杂场景,有效解决了用户日常用车的诸多痛点,极大地提升了用户的用车便利性和安全性。

全能优势,兼顾续航与豪华舒适
        除了智能实力,星纪元ET在续航、空间与舒适性方面同样树立了同级标杆。续航方面,星纪元ET搭载41.16度大电池,CLTC纯电续航达265公里,可满足日常通勤一周一充,油电综合续航最高1615公里,助力用户彻底告别里程焦虑。空间上,以“豪华全景大平层”理念打造,3.45m³超大座舱搭配“532”真C级尺寸,大五座布局保障前后排宽敞坐姿,储物空间丰富。舒适性方面,配备前双叉臂+后五连杆悬架与CDC电磁减振,可有效过滤路面颠簸;NAPPA真皮座椅、75处声学包、6mm双层夹胶玻璃及ENC主动降噪技术营造出图书馆级静谧环境,前排通风/加热/按摩座椅、副驾零重力座椅与23扬LionMelody音响系统,为用户带来豪华越级奢享体验。

        奇瑞正在用技术实力书写其智能出行的新篇章,星纪元ET不仅是奇瑞智能化成果的集中体现,代表了中国高端新能源SUV的技术自信,更将逐渐成为用户驶向美好生活的理想伙伴!


本文链接:https://daydayev.com/post/2464.html 

分享到:

也许您对下面的内容还感兴趣: