近日，一位博主在网络上爆料，自己由游戏人转行做汽车自媒体已经快一年了，目前在抖音拥有12万粉丝，B站有着5万粉丝，头条账号有着8000粉丝。同时，该博主还列出了今年4月的商单收入，称有着两份理想SUV的商单，共计30万元，另外还有着广汽性能车、小鹏SUV等商单，共计62万元。该博主还称自己很幸运赶上了国产新能源烧钱营销的黄金期。
对此，理想汽车CEO理想本人发微博回应，造谣！这个粉丝量的自媒体是不会商业合作的。@理想汽车法务部 开始干活！
据了解，就在近日理想汽车CEO理想在讨论汽车营销时候在微博发文，理想汽车品牌市场费用率是0.6%，包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等。“主流品牌市场费用率是2-3%，是我们的4-5倍。（理想）比传统品牌多的部分是研发费用率，3倍。
另外他还爆料，有品牌及具体的几个人，吃回扣少则10%，多的可以达到50%。不过，该微博在发布不久后便被删除。
信息显示，理想汽车2022年财报全年实现营收452.9亿元，研发费用为67.8亿元，销售、一般及管理费用为56.7亿元，其中市场营销及推广费用为10.1亿元。以此计算，理想汽车的研发费用占总营收的14.97%，销售、一般及管理费用占总营收的12.52%，其中市场营销及推广费用占总营收的2.23%。 相比之下，蔚来与小鹏汽车2022年的研发投入分别为108.4亿元和52.15亿元，分别占总营收的22%和19.4%；销售、一般及管理费用分别为105.37亿元和66.88亿元，分别占总营收的21.4%和24.9%。
不知道，对于研发方面李想本人是不是也想炫一下公司的研发费用。
