日前，有媒体发布视频，事发上海，4月17日一辆大众电动汽车在左转向中失控撞向路边铁栏杆导致瞬间起火自燃。
目前对于这起碰撞起火燃烧事件大众官方还未正式回应或者发布声明。是否造成人员伤亡目前还不得治。不过对此，我们也将继续关注。
近年来随着电动汽车普及，越来越多的消费者因为节能、牌照等综合因素选择了新能源汽车，但事故频发也导致了消费者担忧，电动汽车起火事件让人谈虎色变。
据媒体报道，就近半年来就有多起大众电动汽车起火自燃事故的发生。
事发三亚，4月3日，一辆大众新能源汽车在三亚 街头发生自燃。 从现场图片来看，疑是一汽大众ID.6 CROZZ车型。从事发图片可以看到这辆大众汽车已经被浓烟完全包裹。
此外，在去年9月份，西安一地下车库，一辆大众纯电ID 6 Crozz版车型也发生了自燃。网曝照片显示，车辆底盘起火，火光看似不小，火舌甚至从底盘窜了出来。
事后有网传一份聊天信息显示称”车辆是因为底盘磕碰了排水盖，把电池包顶了十几公分的口子，电池包损坏，导致车辆短路着火。
结合这两起大众电动汽车起火燃烧事件都是碰撞后发生的，那么大众电动汽车就那么容易被碰坏吗？
值得注意的是大众汽车在官方宣传中表示，大众ID电动汽车基于MEB纯电动平台，采用了宁德时代三元锂电池，其独有的硬核电池包安全设计，搭配全方位排布热成型钢梁，可以防止多方向撞击对电池造成的伤害，让电池包做到了无懈可击。通过了338项国际标准品牌电池安全验证，还获得了中保研测试四大指标全优的成绩，德系品质工艺更值得信赖。
恰恰是这样的宣传口号消费者才选择了大众电动汽车，恰恰是选择了大众电动汽车才有了那么不堪一击。
