试驾车当新车售卖 路特斯直接否认 百位车主维权

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近日,据媒体报道吉利豪华电动汽车品牌路特斯存在欺诈消费者的行为。据车主爆料,他购买了一辆路特斯Eletre,却发现是一辆试驾车。

该车主爆料,路特斯3月29日 Lotus Day 从全国调了50台 ELETRE过去上海当试驾车,5月份我在交车的过程中当场查到该车辆行车记录仪当中有70多条车辆在赛道中的暴力测试视顷,包括麋鹿测试,直线加速干到200公里每小时等等证据,从行车记录仪视频可以看到有非常多车辆参与 了3月底的试驾活动,维权当天我们报警处理 也做了笔录,目前已经投诉到湖北消费者者委员会,同时我和律师正在准备证据材料起诉路 特斯,因为我手上有完整的证据证明路特斯故 意隐瞒车辆事实欺诈消费者的行为,我目前很担心这批车辆还会流入市场,请所有己经提了 ELETRE 的车主和准备提车的车主一定要彻底查清车辆情况,避免上当受骗!小心小心!!

信息显示,ELETRE是路特斯旗下的一款纯电动中大型SUV,指导价82.80-102.80万元。动力方面,ELETRE全系搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中,运动版(S+)的最大功率为450kW,最大扭矩710牛·米,最快零百加速4.5s;赛道版(R+)的最大功率为675kW,最大扭矩985牛·米,并增配后电驱2速变速箱,可实现最快零百加速2.95s。续航方面,Eletre运动版和赛道版的 WLTP续航里程分别为600km和517km。

对此,有律师表示如果事实确凿,路特斯将会受到退一赔三的处理。即退还车辆实际支付金额964800元,并赔偿三倍罚款2894400元,共计3859200元。

除此之外,媒体还报道多位路特斯车主证实交付车辆ELETRE存在减配问题。

据交付车主王先生表示,首次减配是取消了门把的氛围灯,与发布官方图不符;随后又将座椅腿部夹紧功能阉割,皮质后备箱垫变为绒毛材质。最新一次是近期将与车身同色的风道统一减配为黑色,而首批提车的车主却未受影响。

王先生还透露,自上周有提车的车主反馈风道颜色减配后,约有150余名路特斯ELETRE车主共同发起了维权。

交付延迟也是路特斯一大诟病,据王先生表示,他在去年路特斯ELETRE大定开启两天后即支付了2万元的大定订金,原定于5月1日提车,但实际交付日期被推迟了数次,交付专员接连更换了三位,最新被告知需要等到6月份才能安排交付。事实上不少去年下定的车主,今年5月也仍未提到车。

对于以上问题,路特斯官方虽然进行了回应,不过并没有进行实质性的解决方案,比如更换配件以及价格上的补偿。对于试驾车当新车售卖一事,路特斯直接否认,其表示,路特斯不会将试驾车作为商品车进行交付。

是这些车主撒了谎,还是路特斯确实存在欺诈消费者的行为,我们也将持续关注。


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