天天电动

在“全民智驾”时代，智能辅助驾驶系统不算罕见，但论大多数用户的真实体验，却存在严重的割裂感，诸如行驶顿挫生硬的不适、面对真实世界复杂场景容错率不足、“出厂即定型”用久就落伍等因素成为了真实痛点。在第二届智驾大赛，星途以五连冠的成绩验证了猎鹰700智能辅助驾驶系统在真实道路场景下的可靠性，如今，2026款星途ES上市在即，将携全面升级的算法优化，再次刷新猎鹰700的能力上限，带来更“拟人...

在城市拥堵的车流中感到紧绷，在长途驰行的过程中感到疲惫，成为有车之人，虽然生活品质直线上升，但有时候也难以避免对驾驶者的消耗。近年来，随着汽车科技在智能化的下半场深度进阶，越来越多的汽车装配了驾驶者的“减负神器”——智能辅助驾驶系统，但并非所有方案都能够让人敢开、也并非所有都让人觉得好开。作为在第一电动网第二届智驾大赛中领衔，为星途斩获五连冠的车型，星途ES用经得住真实道路场景淬炼的猎...

有人说：新能源汽车的续航就是一场大型的“仅供参考”，标定的续航和实际续航之间，隔着一整个“买家秀”和“卖家秀”的距离。不可否认的是，在让人能挑花了眼的中国市场，的确有部分新能源汽车存在“续航打折”现象，但就像一个班总有学神和学渣之分，这得分品牌、分技术，那么问题来了，新能源汽车续航哪家强？这边建议安徽芜湖找奇瑞，玩“反向虚标”这手有一套。跑的远就算了，竟然还这么省关于“能跑多远”这回事...

赛道级驾驭体验，受限于较高的门槛，一直都是少数人的专属。近日，星途汽车重磅宣布，2026款星途ES即将上市，通过赛道级的装备与技术底蕴、黄金增程系统的续航突破与猎鹰智驾的全面进化，造更多人都开得起的“赛级民用车”。 驾驶乐趣不想妥协，就要赛道级体验 常规的汽车产品因成本原因，普遍不具备支撑赛级体验所需的强大韧性、精准可...

樱桃红透、枇杷金黄，趁着初夏的风还带着凉意，阳光尚未变得灼人，不妨趁着周末，带上家人朋友去山间摘一篮初夏的味道，享受这个季节最应景的“仪式感”。而无论是前往城郊的莓果采摘地，还是更愿意待在城市热闹繁荣的节奏里，一台“聪明”的座驾，才能带来更便捷轻松的出行体验。作为“年轻人的第一台C级豪华车”，星途ES以在第二届中国智驾大赛中，斩获五连冠的猎鹰700智能辅助驾驶系统，赋能便捷...

花20万左右，是否能拥有最顶级智驾体验？最近，星途又双叒叕在第一电动网举办的第二届智驾大赛夺冠了，从台州、温州、金华、芜湖到合肥，星途已经实现五连冠，其中三次都是包揽冠亚军，把自己焊在了第一电动网《智驾天梯榜》榜首，但最有意思的地方在于第二届智驾大赛里面不乏一些讨论度极高的车型参赛。那么问题来了，星途到底是怎么做到的？ 别人家的孩子，真...

始于颜值、忠于才华这件事，同样也适用于汽车。而一台汽车最纯粹的才华与乐趣，还得是对性能的把控，在新能源时代，汽车数值持续膨胀，但一台真正好开的车，除了速度与激情，还需要有收放自如的灵活驾驭感。作为“年轻人的第一台C级车”，ES通过雪豹四驱与百万级云台智能底盘的越级下放，将驾控质感拉满。动力收放自如，模式随心切换强悍的动力是驾驶乐趣的直接来源。ES搭载雪豹四驱系统，拥有出色的动力性能。其...

一提世界顶级汽车赛事，就默认是德系、日系的天下？一提中国性能车，就觉得“不够味”“没底气”？而就在不久前，关于颠覆人们对中国性能车刻板印象这块，奇瑞来了波非常绝的操作——和勒芒24小时耐力赛主办方ACO签署协议，准备把中国车放到世界顶级赛事的舞台上，和那些身价百万的赛车碰一碰。是真有底气，还是“打肿脸充胖子”，不妨往下看。PPT才看不到这么多“名场面”一直以来，奇瑞都保持着“实干家”的...

把生活过出仪式感，对于年轻人极具意义的“520将至”，无论是来一场美好相伴的自驾旅行，还是准备一场节日惊喜，一台能承载氛围与心意的车，都是让脑海中浪漫设想落地的关键载体。作为“年轻人的第一台C级豪华车”，ES用极具视觉冲击力的美学造型、贴心的功能配置以及充裕的储物空间，为年轻人解锁520满分约会场景，创造了完美的前置条件。三大国际造型大奖加持，出场即心动作为集齐德国IF奖、意大利A奖、...

绿意渐浓，阳光正盛，趁着初夏的气温还没有攀升到令人焦灼的程度，山野间的风还带着几缕春末的凉意，正是解锁初夏自驾游的好时刻。而面对山高路远的续航焦虑，烈日当头下的凉爽温度诉求、露营野炊的装载需求，雨季山路对车辆操控的考验，星途ES凭借续航、座舱、空间、驾控等全面均衡的产品力解决出游痛点，助力轻松解锁初夏自驾第一站。 续航无忧，夏季出游说走...